El ACERO ASTM 5140 es acero de modulación de carbono medio y acero de molde de partida en frío. Este acero tiene un precio moderado y es fácil de procesar. Después de un tratamiento térmico adecuado, se puede obtener cierta tenacidad, plasticidad y resistencia al desgaste. La normalización puede promover la esferoidización de los tejidos y mejorar las propiedades de corte de los espacios en blanco con dureza inferior a 160 hbs. Después de templar entre 550 y 570 ° c, el acero tiene las mejores propiedades mecánicas integrales. La templabilidad del acero es mayor que la del acero s45c, que es adecuado para el endurecimiento de la superficie, como el endurecimiento de alta frecuencia y el endurecimiento de la llama.

Después del tratamiento de templado, el acero 5140 se utiliza para fabricar piezas mecánicas que soportan cargas moderadas y trabajan a velocidades moderadas, como nudillos de dirección, semiejes traseros de automóviles, así como engranajes, ejes, gusanos, ejes de empalme, mangas centrales, etc. en máquinas herramienta; Después de enfriar y templar a temperatura media, se utiliza para fabricar piezas capaces de soportar altas cargas, impactos y operaciones de velocidad media, como engranajes, ejes principales, rotores de bombas de aceite, deslizadores, anillos de eje, etc.; después de enfriar y templar a baja temperatura, se utiliza para fabricar piezas capaces de soportar cargas pesadas, con baja resistencia al impacto y resistencia al desgaste, y un espesor físico de sección transversal inferior a 25 mm, como gusano, eje principal, eje, anillo de eje, etc.; Se utiliza para fabricar alta dureza superficial y resistencia al desgaste después del endurecimiento y templado y el endurecimiento de la superficie de alta frecuencia. Piezas sin grandes impactos como engranajes, manguitos, ejes, ejes principales, cigüeñales, ejes principales, clavos, bielas, tornillos, tuercas, puertas de admisión, etc. además, este acero es adecuado para fabricar diversas piezas de transmisión tratadas con carbonitrificación, como engranajes y ejes de gran diámetro y buena resistencia a bajas temperaturas.